中國民航網 通訊員鄒永成 報道：11月25日05時30分，成都雙流機場繼24日出現大霧后，再次出現大霧天氣，主導能見度最低100米，大霧一直持續到25日12時。此次大霧持續時間長，消散緩慢，造成成都雙流機場大量出港航班積壓和進港航班延誤。西南空管局氣象中心預報室提前預報、及時更正、實時跟蹤服務，積極為運行決策提供依據。
11月24日下午，西南空管局氣象中心預報室組織天氣會商，預報結論為25日04時30分至10時30分有大霧影響，主導能見度100至300米，跑道視程（RVR）100至300米，概率大于等于70%，同時，通過視頻會商系統向民航氣象中心、管制部門等進行通報，管制部門根據情況提前啟動橙色級別的大面積航班延誤應急響應機制（MDRS）。大霧如期而至，預報員提前發布預警，并根據最新資料，多次組織臨時天氣會商，及時修訂天氣預警預報信息，25日11時16分，大霧機場警報解除。
此次大霧過程保障中，西南空管局氣象中心組織精干力量，加密天氣會商，提前發布、及時修訂預報預警產品，為管制、機場、航空公司等相關單位的運行決策提供可靠的參考信息，為保障航班安全、有序、高效地運行貢獻了力量。
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