為之于未有，治之于未亂。對安全隱患零容忍的民航業(yè)，要切實防范化解安全風(fēng)險隱患，必須始終保持監(jiān)管有力，防患于未然，堅守航空安全生命線。
民航安全是“飛出來”的，更是“管出來”的。中國民航正延續(xù)著史上最長安全紀(jì)錄，目前，平均每天要保障超過16000架次航班萬無一失，這離不開全行業(yè)長期以來開展的各項安全監(jiān)管工作。有力的監(jiān)管，釋放出了從嚴(yán)從實從細(xì)的信號，彰顯了堅守安全底線的決心，在行業(yè)內(nèi)外形成了嚴(yán)肅對待航空安全、嚴(yán)格遵守航空安全法規(guī)、嚴(yán)厲打擊航空安全違法行為的良好氛圍。
與日俱增的行業(yè)安全壓力需要強(qiáng)有力的監(jiān)管。隨著航班量的增長和特殊復(fù)雜天氣的增多，行業(yè)安全運行面臨的季節(jié)性、區(qū)域性風(fēng)險逐步增加。在此情況下，嚴(yán)管就是厚愛。只有進(jìn)一步增強(qiáng)監(jiān)管意識、創(chuàng)新監(jiān)管模式、明確監(jiān)管目標(biāo)，才能充分發(fā)揮監(jiān)管效能，確保責(zé)任落實到位，隱患整改迅速，繼續(xù)為行業(yè)發(fā)展提供堅強(qiáng)安全保障。
要做到監(jiān)管有力必須增強(qiáng)監(jiān)管意識。相關(guān)部門要想管敢管嚴(yán)管，充分認(rèn)識到安全監(jiān)管是行業(yè)管理部門的首要職責(zé)，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，將更多的精力投入到安全監(jiān)管工作中去，積極主動地履行好安全監(jiān)管職責(zé)，切實做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)，履職盡責(zé)；要頂?shù)米毫Γ孟履樏妫矣谳^真，敢于動真，該查的堅決查，該罰的堅決罰，“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。
要做到監(jiān)管有力必須創(chuàng)新監(jiān)管方式。行業(yè)發(fā)展日新月異，行業(yè)監(jiān)管也要與時俱進(jìn)。只有深入分析和準(zhǔn)確判斷當(dāng)前行業(yè)監(jiān)管面臨的實際情況，以新思維、新舉措、新方式、新作為，加強(qiáng)和創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管，才能更好解決發(fā)展中遇到的各種問題。全行業(yè)要改變傳統(tǒng)觀念，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任，調(diào)動企業(yè)在安全管理上的主動性、積極性和創(chuàng)造性；要逐步構(gòu)建以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動、以風(fēng)險管理為核心、以安全績效為標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)安全監(jiān)管平臺，實現(xiàn)安全信息的實時搜集、深度分析、共享共用。
要做到監(jiān)管有力必須明確監(jiān)管目標(biāo)。相關(guān)部門要準(zhǔn)確把握職責(zé)定位，始終站在維護(hù)人民群眾根本利益的立場，做好行業(yè)監(jiān)管工作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展。監(jiān)管部門既要對企業(yè)依法嚴(yán)格監(jiān)管，也要在企業(yè)遇到困難和問題時，積極作為、主動靠前服務(wù)，幫助企業(yè)解決實際困難。
監(jiān)管越有力，安全越受益。監(jiān)管有力離不開監(jiān)管隊伍的建設(shè)。民航監(jiān)管隊伍要始終堅持以“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”當(dāng)代民航精神為引領(lǐng)，增強(qiáng)做好安全監(jiān)管的內(nèi)生動力。要持續(xù)提升履行監(jiān)管職責(zé)的能力和素質(zhì)，通過加強(qiáng)培訓(xùn)，讓監(jiān)管隊伍的知識結(jié)構(gòu)和執(zhí)法技能跟得上新技術(shù)、新機(jī)型和新設(shè)備的使用步伐，建立一支懂專業(yè)、懂技術(shù)、懂管理、懂流程、懂系統(tǒng)的專業(yè)人員隊伍，切實守護(hù)行業(yè)安全發(fā)展。（《中國民航報》聞評）
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