《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道：如果想知道國產大飛機C919的“心臟”——航空發動機——內部長啥樣，務必記得去本屆中國國際進出口博覽會的GE航空航天展臺，C919所配裝的LEAP-1C發動機1:2剖面模型此次在全球范圍內首度參展，被GE航空航天帶到了進博展臺。
LEAP-1C發動機1比2剖面模型全球首次展出
作為連續八屆進博會的“全勤生”，本屆進博會上，GE航空航天“以翼載夢，擎動未來”為主題設置展臺。LEAP-1C作為C919當前唯一一款已經投入使用的發動機，此次首度在中國展出了1:2剖面模型，模型以真機尺寸的50%比例制作，通過剖面形式展現風扇、渦輪、轉子、燃燒室、尾噴管等內部結構，參觀者可近距離一探究竟。
GE航空航天進博會展臺
此外，“可觸摸的LEAP發動機”混合現實互動體驗裝置，也是展臺的另一大亮點。參觀者佩戴MR（混合現實）眼鏡后，一臺虛擬的發動機便躍然眼前，通過手勢操作，可以探索其內部結構，了解其核心工作原理——無論是“拆解”風扇葉片，還是“組裝”燃油噴嘴，都能在語音引導下完成。與此同時，旁觀者也可通過大屏幕實時看到互動畫面，共同感受航空科技的魅力。這一互動體驗不僅展示了LEAP發動機的部分技術細節，更是模擬了現實中GE航空航天發動機的維修工作場景。
今年是GE航空航天入華45周年，展臺現場也設置了“GE航空航天入華45周年”歷史墻。1980年，GE航空航天首次與中國航空業結緣，通過向中國航發黎明采購CJ610/CF700發動機二級低壓渦輪盤，開啟了在華合作的序幕。在過去的45年中，GE航空航天依托其全球領先的產品和航空技術，為中國客戶提供全方位服務。如今，GE航空航天及其合資企業CFM國際，已服務60多家中國航空客戶，從GE90、GEnx、CF34、CF6、CFM56到LEAP發動機系列，在華的在役發動機超7,800臺，訂單近5,000臺。中國商飛是LEAP系列發動機的啟動用戶，而在C909項目中，GE航空航天的CF34-10A發動機也為C909機隊提供唯一動力裝置。
基于混合現實（MR）技術打造的“可觸摸的LEAP發動機”（本文圖片均由GE航空航天供圖）
此次進博會上，GE航空航天還進一步深入在華合作，與多家航司客戶及合作伙伴集中簽訂銷售、服務等多項合作協議，訂單總額近21億美元。
GE航空航天全球副總裁兼大中華區總裁向偉明表示：“這是GE航空航天連續八年參加進博會。我期待，GE航空航天能夠依托進博會這一重要平臺，繼續以本土化戰略為引領，通過卓越可靠的產品與服務、持續不懈的本土人才培養，與中國民航業攜手共進。” （編輯：陳虹瑩 校對：許浩存 審核：韓磊）
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