《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘、胡夕姮 報道：2025年12月19日，全球首臺交付航空公司的國產大飛機C919飛行模擬機，在東航研發中心正式啟用，標志著東航在國產大飛機運行保障能力建設上邁出關鍵一步。
（東航供圖）
東航此次接收的飛行模擬機，是目前C919機型最先進的全動飛行模擬機，具有卓越的視覺逼真度、強勁的虛擬計算能力，可實現高仿真度、多種類科目的飛行訓練，營造貼近真實的模擬飛行效果。模擬機投入使用后，有效填補了航空公司在C919機型訓練裝備領域的空白，將為東航飛行訓練體系的全面升級提供關鍵支撐，也將進一步筑牢國產大飛機商業運營的“安全基石”。東航將總結反饋模擬機實際運行情況，形成“運營-訓練-研發”的良性循環，為C919機型的持續改進、迭代升級貢獻力量。
作為國產大飛機C919的全球首發用戶，中國東航堅決扛起“大飛機事業一定要辦好”的職責使命。自2022年12月9日接收全球首架C919客機，并于2023年5月28日成功實現商業首航以來，東航始終胸懷“國之大者”，積極發揮民航國家隊、主力軍作用，勇當國產大飛機商業運營的“先行者”與“探索者”，圍繞C919商業飛行創造了多個“首次”和“第一”，并探索出一套業內首創的操作規范、流程和標準。截至2025年12月，東航C919機隊已累計安全飛行超4萬小時，承運旅客突破245萬人次，培養C919飛行員超160人（其中教員機長70人），完成C919飛行培訓超10000小時，全力推進C919朝著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的目標不斷邁進。
在飛行模擬機啟用當天，東航研發中心也與中國商飛客服公司簽署了科技創新合作協議，雙方將圍繞國產大飛機事業持續深化合作，共同致力于C919客機的運營保障、人才培養與技術創新。東航研發中心也將以此為契機，更好發揮“航空運輸服務產業鏈科技創新聯盟”作用，在數據共享、技術培訓、聯合實驗室建設等方面開展探索，推動國產大飛機訓練設備與國產大飛機運營的創新協同發展。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：程凌）
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