《中國民航報》、中國民航網 記者馮智君 通訊員施書芳報道：10月25日晚，隨著中原龍浩航空GI4040航班平穩降落，鄭州新鄭國際機場創造的兩個新的歷史紀錄同步誕生：單日全貨機航班量首次突破100架次，單日保障貨運量首次突破4300噸。兩項核心貨運指標刷新紀錄，鄭州機場發展動力強勁，邁入國內運輸機場第一梯隊，國際航空貨運樞紐能級再次躍升。
據悉，在當天保障的全貨機航班中，國際貨運航班有57架次，以歐洲方向居多。機場保障貨機航班的數量，通常能反映該機場所在區域的經濟活躍度。單日保障貨運航班超過100架次，意味著鄭州機場通過高效鏈接全球資源，在驅動區域經濟發展中發揮了關鍵交通節點的支撐作用。
在鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的引領帶動下，中豫航空集團持續拓展“雙樞紐”合作，構建通達全球的貨運航線網絡，“空中絲綢之路”承載能力不斷升級，鄭州機場的國際朋友圈逐年擴大。截至9月底，在鄭州機場累計運營全貨運航空公司35家（其中國際和地區29家），開通全貨機航線64條（其中國際地區46條），通航城市67個（其中國際和地區49個），通航31個國家，以鄭州航空樞紐為中心的國際貨運航線網絡的輻射范圍大幅擴大。
為提升樞紐能級，鄭州機場從航線網絡與保障能力兩大維度同步發力。在航線布局上，針對現有貨運航線持續加密：10月13日起，盧森堡貨航將鄭州—盧森堡貨運航線由每周20班加密至22班，郵政航空同航線也從每周2班增至3班，進一步鞏固中歐貨運通道運力；10月15日，馬士基航空將鄭州—比隆德航線加密至每周6班，頻次實現翻倍。同時積極新開多條國內、國際貨運航線：10月16日，首都航空開通每周4班的鄭州—英國格拉斯哥貨運航線；10月22日，阿特拉斯航空新增每周3班鄭州—邁阿密貨運航線，打通直達美洲新通道；10月24日，西北國際貨航開通西安—鄭州、鄭州—曼谷兩條貨運航線，每周各3班，完善區域及國際協同聯動。
保障效能的進一步優化提升同樣是此次突破的關鍵性支撐。為確保航空貨物通暢，鄭州機場針對性推出多項硬核舉措：在貨站操作環節，想方設法擴充操作場地，同時在貨物分揀與存儲流程方面持續挖潛；加開多個貨運安檢通道，提升貨物收運效率；實行人員彈性輪值班制度，確保24小時全天候響應，尤其在貨物裝卸、轉運等關鍵環節，通過優化機制、高效協同，實現貨運保障全鏈條無縫銜接，切實提升操作時效，確保貨物快速周轉。
中豫航空集團黨委書記、董事長張明超表示，再次實現兩項關鍵貨運指標的突破，是“空中絲綢之路”建設成效的生動體現。下一步，中豫航空集團將認真貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，持續聚焦“兩高四著力”，按照省委、省政府戰略部署，提升壯大鄭州國際航空貨運樞紐輻射力、影響力，為我省建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點，擴大高水平對外開放作出新貢獻。（編輯：李佳洹 校對：李季威 審核：程凌）
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