《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者路濘 通訊員陳帥 報道：2025年10月14日，東方破曉之際，隨著一架東方航空空客A320型客機平穩(wěn)降落，標(biāo)志著西安咸陽機場新建南二跑道飛行程序?qū)嵉仳炞C試飛取得圓滿成功。該跑道正式啟用后，西安咸陽機場將正式邁入“三跑道”行列，將成為西北地區(qū)首個三跑道同時運行的機場。
試飛工作是跑道從建設(shè)階段轉(zhuǎn)入投運階段的重要環(huán)節(jié)，也是行業(yè)驗收及航行資料生效的重要前置條件。在6月9日南二跑道飛行校驗順利完成的基礎(chǔ)上，本次實地驗證試飛由中國東方航空公司具體執(zhí)行，試飛飛機5：38起飛，7：19落地，共用時101分鐘（1小時41分鐘），對機場南二跑道相關(guān)飛行程序進行了一次系統(tǒng)驗證，驗證工作安全高效，各項指標(biāo)均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)行業(yè)驗收以及投用奠定了堅實基礎(chǔ)。
為確保此次試飛工作圓滿順利進行，民航西北地區(qū)管理局加強組織領(lǐng)導(dǎo)，民航陜西監(jiān)管局、民航西北空管局、東方航空公司、西部機場集團、建設(shè)指揮部及機場公司等多方力量協(xié)同作戰(zhàn)，提前數(shù)月啟動籌備工作，通過多輪研討編制詳盡的《試飛保障工作方案》。各單位共同成立專項工作組，細化分工、研判風(fēng)險，優(yōu)化管制指揮、地面保障及應(yīng)急處置等全流程方案，構(gòu)建起統(tǒng)一指揮、分工明確、協(xié)同高效的保障體系，確保試飛各環(huán)節(jié)無縫銜接、萬無一失。
（本文圖片均由記者路濘/攝）
南二跑道是西安咸陽機場三期擴建工程第二條新建具備智能化檢測系統(tǒng)的智慧跑道，跑道等級為4F，與現(xiàn)在運行使用中的南一跑道平行間距380米，可滿足空客A380等大型客機起降。項目主要包括新建1條長3000米、寬45米的跑道，配套建設(shè)相應(yīng)滑行道系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、跑道異物檢測系統(tǒng)等。投運后，西安咸陽機場將實現(xiàn)“三跑道”運行，運行資源得到充分釋放，機場整體運行效率和保障能力顯著提升。
穩(wěn)扎穩(wěn)打，西安咸陽機場將全力以赴推進行業(yè)驗收、取得機場使用許可證等相關(guān)工作，爭取早日實現(xiàn)南二跑道投運目標(biāo)，助力機場高峰小時航班容量的持續(xù)擴容，為推進國際航空樞紐建設(shè)提供有力支撐，為西北民航高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能，為陜西省加快打造內(nèi)陸改革開放高地、構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供堅強保障。（編輯：張薇，校對：李季威，審核：程凌）
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