《中國民航報》、中國民航網 記者何丹 通訊員吳可 報道:1月26日,2024年春運保障正式拉開帷幕。民航西南空管局系統謀劃、周密部署、精心組織,在春運保障首日,預計保障成都雙流、天府機場航班起降共計1672架次,較2023年春運首日增長43%。



(本文圖片均由民航西南空管局提供)
2024年春運是疫情防控平穩轉段后的第一個春運,返鄉潮、旅游熱等因素多重疊加。西南成渝地區作為四大熱門城市群,2024年春運期間航班運行量預計將創新高。據氣象部門預測,在“厄爾尼諾”的氣候背景下,西南地區較往年整體偏暖、偏濕,預計春運期間成都兩場低能見度天氣較去年同期有所增加,將給西南空管局春運保障工作帶來不小挑戰。
為保證春運期間航班的安全順暢,方便旅客出行,西南空管局在總結暑運、成都大運會等重要保障經驗的同時,結合今年春運空管保障新形勢,分析研判春運保障工作的特點和難點,從提高政治站位、強化組織管理、完善應急預案、提升服務質量等方面,部署春運空管保障工作,對人員資質、安全風險防控、人員值班制度等情況,提前全面自查。
在春運保障首日,各級領導下沉工作重心、靠前指揮,以“時時放心不下”的責任感,緊盯運行狀況、關鍵環節、關鍵節點,監督檢查規章制度的落實。各保障單位針對今年春運保障新形勢,細化保障措施,管制部門結合流量需求增開扇區、調整運行模式,加速航班放行和接收,在天府機場實施獨立平行儀表進近和PMS點融合程序,助力旅客快捷出行;情報部門加強航班動態監控與審核,及時更新調整非常態運行下的航班計劃,同時在提質增效、雪情通告監控等多方面,做好航行通告的處理;設備保障部門提前做好通信、導航、雷達等設施設備維護和應急油料儲備,加強了無線電干擾排查,重點做好應急響應和設備監控;氣象部門加大對低云、低能見度、霜、雪、低溫凝凍等復雜天氣的重點關注,為空管、機場和航空公司分別提供“一對一”定制化氣象服務。在做好空管內部協調的同時,西南空管局加強與機場、航司等其他單位溝通,實時關注、收集、匯總機場保障能力、長時間關艙門等待、長時間延誤等情況,積極對外協調,減少航班延誤,確保旅客出行順暢。
春運“大考”正式開考,西南空管局在這場“大考”中,將以“最高標準、最嚴要求”提升空管服務品質,全力保障人民群眾安全便捷出行,力爭交出一份圓滿的春運“答卷”。(編輯:金杰妮 校對:許浩存 審核:韓磊)