2025年11月17日,杭州迅蟻網絡科技有限公司正式運營10周年。
當晚,公司創始人章磊和初創團隊的另5名成員小聚了一下,大家把酒言歡,感慨萬千。6個合伙人中已有3人離開,再次相談都不后悔當初的選擇,因為是理想而選擇加入,是理性而選擇退出,如今還能愉快地在一起,很幸運,很幸福,至少在奮斗的年齡沒有選擇安逸。

“人類出行必然要從二維空間向三維空間轉變,未來城市空中交通是必然選擇。”章磊說,這是當初創業的認知和初衷,相信城市空中交通一定會迎來大發展機遇。
懷揣100萬元,章磊和他的團隊踏上了創業之路。
10年間,迅蟻科技大致發展經歷了三個階段:一是2015年至2019年,空中無人機交通配送完成技術迭代,積累安全經驗,運營從農村到城市;二是2019年至2022年,確定醫療應用場景能不能上,實現了從0到1的業務閉環,形成了完善的商業閉環;三是從2022年至2025年,公司進入市場拓展期,開始了規模化商業應用場景落地。
商業應用場景主要分低空醫療和低空即配兩個領域。在低空醫療上,迅蟻無人機通過全流程產品安全設計、AL-4自動化飛行,打造“空中生命高速路”,從院間醫療物資配送,到血站血液配送,再到醫共體配送,為超300家醫療機構提供更高效的醫療運輸方案、為千萬民眾提供更便利的“家門口就診”服務。

院間物資配送上,城市醫院多院區、醫聯體間醫療物資(如急救藥品、病理標本、手術器械)依賴地面運輸,受交通擁堵影響大。迅蟻無人機,搭載醫療專用運輸恒溫貨箱,±0.5℃精準溫控,確保血液、樣本活性。
比如,河北滄州中西醫醫院,以6條標本航線,2條血液航線,聯結6個院區和中心血站,形成了以骨科院區為集中化檢測中心的全新檢測模式。標本配送從30分鐘縮短到9分鐘,累計減少檢驗設備投入約1200萬元。本項目由河北航投集團運營建設。
血站血液配送上,從全國范圍來看,醫療血液供需矛盾仍較明顯。醫院對于急救用血時效要求極高,但一個城市往往只有1個血站,地面運輸易因距離與擁堵延誤,無人機能夠精準開展跨區域血液調配,保障重點地區、任一時間節點的血液供應。
比如,合肥市中心血站,連接19家醫院、3個獻血屋,形成合肥市緊急用血急配網絡。2024年,合肥婦幼保健院夜間一起產婦羊水栓事件中,迅蟻無人機往返7次送達1萬毫升血液,為搶救贏得寶貴時間。2025年11月4日,晚高峰17:30后,三家醫院(安徽省兒童醫院、合肥婦幼保健院南區、安徽省中醫院)同時出現緊急用血需求,迅蟻無人機共往返20個架次,飛行距離超260公里,將救命的血液制品及時送達多家醫院。本項目由合肥送吧航空運營。

醫共體配送上,如何為鄉村患者提供更優質的醫療服務,讓廣大居民在家門口就能看好病?在醫共體框架下,迅蟻無人機以“巴士串聯”服務,為近千萬鄉鎮居民帶來更便利、優質的樣本檢測與藥品急送服務。
比如,杭州市余杭區醫共體,30條常態化標本航線,實現12個鎮街、65個基層醫療服務網點全覆蓋。2021年起,余杭三院醫共體聯合迅蟻科技,構建全域低空醫療生命線。以10條常態化航線覆蓋5個鄉鎮23個基層網點。從血液恒溫運輸、檢測標本速遞,到急救藥品直達,無人機以分鐘級響應,打通醫共體“毛細血管”。2024年,余杭三院醫共體慢性病管理的檢測率從13%躍升至78%,有效推進醫療資源的優化配置,推動分級診療落地生根。
在低空即配上,開展城市中長距離配送。針對城市5-20公里中長距離配送,人力往往較難進行即時配送。同時,城市路面交通擁堵又為配送的時效性提出更迫切的需求。迅蟻科技聯合與餓了么、盒馬、京東、閃送等消費和物流巨頭并建立深度戰略合作,通過合作伙伴將巨大城市業務流量轉化為切實可行的城市中長距離配送,提高跨區域物流效率和便利。
比如,在杭州美塘商業廣場,一條盒馬無人機專送航線,每日訂單量至少40單,有效解決高峰期騎手運力不足的難題;在合肥巢湖姥山島,迅蟻無人機每日高效往返,5分鐘將居民所需物資、藥品、報刊飛送到對岸;在?舟山嵊泗島,聯合淘寶閃購開通國內首個海島無人機航線?,通過4條無人機配送線路覆蓋景區、村落,實現熱飲、藥品等物資的快速配送,最快3分鐘送達。

(本文圖片均由迅蟻科技提供)
專注低空物流10年來,為解決城市復雜環境下大規模、自動化無人機物流運行的挑戰,迅蟻科技做出大量原創性技術創新,授權專利超70項,主導制定 6項民航行業標準,開發了包括物流無人機、自動樞紐站、智能航電系統、云端調度管理平臺在內的完整產品矩陣,并通過自主運營無人機物流服務,為社會構建安全、高效、低碳的城市空中物流網絡。
10年來,迅蟻科技全國 55個城市、累計進行45萬多架次、 280萬多公里的商業配送。迅蟻在醫療急救、同城即配、生鮮電商、郵政快遞、園區配送等領域為一大批行業代表性客戶提供了城市空中物流解決方案。
“外界非常關注迅蟻科技如今盈利嗎”?記者問。
“坦白地說,10年來專注低空即配業務的送吧航空實現了盈利,但專注空中物流的迅蟻科技還沒有盈利,不過虧損正在大幅收窄。”章磊說,10年公司共進行10輪融資,近2億元,目前股份結構中已引入三家國有資本進入,計劃3年上市。
談及10年印象最深的幾件事時,章磊認為,一是2019年獲得中國民航局頒發的全球首個城市場景無人機物流試運行 0001號 批準函。這是中國城市空中物流的一個里程碑事件。二是通過空中運輸醫供體挽救了很多人的生命,敬畏生命,敬畏每一個家庭。
2020年2月4日,這天章磊永遠不會忘記。當天他冒著生命危險在浙江新昌縣親身將第一例核酸檢測樣本放到無人機專業箱里,最快時間送到醫院檢測。在隨后的21天里,迅蟻科技無人機空中物流共飛行2880公里。3月,公司正式獲得了杭州市余杭區衛生院第一份運輸醫共體訂單。
“未來迅蟻科技要做三件事:一是公司要盈利,二是要大幅提升團隊能力,三是要成為中國城市空中物流產業的鏈主。”章磊說,我們會一直奔跑,不會被同行反超,市場拓展上也不局限于國內,而要放眼全球。如果有一天美國西雅圖一架空中無人機運輸物流飛到中國,那是我們無法接受的。
“只有敬畏生命,敬畏天空,在未知的世界里,越出戰壕,迎接挑戰。唯此,相信迅蟻明天會越來越好。”章磊信心滿満地說道。(《中國民航報》、中國民航網 記者徐業剛)(編輯:陳虹瑩 校對:許浩存 審核:程凌)