《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道：10月29日，中國東航MU845航班從南京祿口國際機場起飛前往巴黎，東航運營的“南京—巴黎”直飛航線當日起恢復，進行定期運營。這是東航繼南京往返悉尼、墨爾本航線后，在寧執飛的第三條遠程洲際客運航線。來自東航江蘇公司的信息顯示，截至“十四五”末，東航在江蘇執飛的國際及地區航線達15條，周航班量達105班，已恢復至2019年水平。
“南京—巴黎”航線于7月9日開通，在行業主管部門與江蘇省交通運輸廳的關心支持和東部機場集團等駐場各方的協作配合下，該航線此次得以恢復、實現定期運營，江蘇省由此強化了與歐洲核心航空樞紐的客運直連。該航線每周三執行，去程MU845航班00:45從南京起飛，06:10到達法國巴黎；回程MU846航班13:20從巴黎起飛，次日07:30到達江蘇南京（上述時間均為當地時間）。
東航為南京—巴黎航線開展推介
與此次新開航線相呼應，今年前9個月，東航在江蘇的國際、地區旅客運輸量已同比增長10.26%。整個“十四五”以來，作為江蘇省重要的基地航空公司，東航江蘇公司積極落實中國東航與江蘇省委省政府戰略部署，致力服務“一帶一路”交匯點建設，為江蘇建設雙向開放樞紐提供有力支撐，機隊規模達73架。
機組人員迎接搭乘航班的中外旅客
今后，東航江蘇公司還計劃新增南京至福岡、札幌、雅加達等航線，加密南京至吉隆坡航線，恢復南京至新加坡航線，助力江蘇“空中絲路”進一步織密全球連接。
南京—巴黎航線開通，為服務當地入境游市場，提供了新契機（本文圖片均由東航提供）
同時，以南京為核心，東航江蘇公司還著力構建覆蓋全國的航線網絡，在江蘇執飛的國內航線已超過80條，通航點基本覆蓋所有省會城市和主要旅游城市。其中，南京至西安、昆明、重慶等方向的“空中快線”日均班次分別達8班、7班和6班以上。
與航線網絡的織就互相賦能，東航江蘇公司通過構建“經寧飛”中轉體系，經南京中轉的航線組合已超1000條，國際通程航班服務持續拓展，基本實現國內與國際航班雙向通程值機全覆蓋，大幅提升旅客通關與中轉效率。
恢復國際“聯程值機、行李直掛”24小時直接過境業務基礎上，東航江蘇公司還創新推出“不見面”開箱包服務。在寧中轉旅客在國際中轉柜臺辦理手續后，無需現場等待托運行李檢查，可直接經國際中轉通道前往出發層。東航江蘇公司數據顯示，今年前9個月，東航經南京中轉的國內、國際旅客分別達11.6萬人次和近9萬人次，占祿口機場中轉旅客總量的78%，南京航空樞紐對長三角乃至全國的輻射帶動作用持續增強。東航江蘇公司還在祿口機場國內值機區推廣“提前選座 無需排隊”二維碼服務，引導旅客使用電子登機牌便捷過檢。
近年來，東航江蘇公司也以航空為紐帶，推動“水韻江蘇”文化IP走向世界。
東航江蘇公司在“世界讀書日”期間，發放東航·南圖聯名文創套裝、贈送實體圖書及電子閱讀資源；聯合南京博物院在航班播放特色文旅短片，贈送定制飛行日志與南博文創，還聯手南博為旅客推出持登機牌文創消費優惠；聯手當地打造“飛來惠游 鐵定有寧”錯峰季活動，旅客持登機牌可在南京41個景點和酒店享受優惠；在“蘇超”消費嘉年華中，“球迷惠享”“旅游集市”等產品也精準對接旅客需求。
值得一提的是，為服務入境游客旅行需求，東航江蘇公司近日還與南京多家單位聯合推出“南京入境旅游PASS卡”，該卡提供南京地鐵1日卡和3日卡的不同價格通票，并整合明孝陵等九大標志性景區門票五折、南京大牌檔餐飲八折等優惠，覆蓋“吃住行游購娛”環節，打造入境游市場的“航空+交通+文旅優惠”無縫銜接。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：程凌）
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