《中國民航報》、中國民航網 記者劉九陽 報道：8月3日，中國海油、中信海直及峰飛航空聯合宣布，我國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器（eVTOL）成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行，這一突破不僅創新了遠海物資補給模式，更標志著我國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。
峰飛航空旗下首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的“凱瑞鷗”eVTOL作為本次執飛機型，裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點起飛，經過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公里的惠州19-3平臺，成功完成了運輸任務。
中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡表示，長期以來，中國海油在南海海域的海上石油平臺物資運輸主要依賴船運，單程耗時約10小時，難以滿足緊急物資調度與應急保障需求。緊急物資和人員主要由直升機運送，但飛行成本較高。相比傳統依賴船舶和直升機的運輸方式，eVTOL在運營成本、響應速度、環保性、舒適性以及適應有限起降空間方面具有顯著優勢。
據峰飛航空高級副總裁謝嘉介紹，“凱瑞鷗”采用復合翼構型，適用航程200公里，最高速度200公里/小時，載重能力達400公斤?！搬槍δ虾：Ｓ蚋啕}霧、高濕度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間，‘凱瑞鷗’順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目，充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性?！?/span>
（峰飛航空供圖）
在通航保障方面，中信海直發揮其40多年通用航空綜合運營優勢，統籌全域協同與全流程護航，以成熟體系保障飛行順利推進。在起降點選定、航線規劃等方面作了精心準備，特別是協調制定空域清空方案，確保eVTOL在隔離運行模式下安全飛行。同時，充分依托國內首個數智化塔臺，為此次大型eVTOL遠海試飛保駕護航。此舉為探索新型航空器在保障海上油氣生產應用場景方面積累了寶貴經驗。（編輯：張彤 校對：李佳洹 審核：程凌）
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