《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 通訊員尚機軒 報道：12月16日，上海空鐵聯運服務中心發布三項“空鐵聯運”貨運產品，助力上海機場全方位門戶復合型功能進一步提升。
全貨機在浦東機場保障空鐵聯運貨物（善見/攝）
本次發布的“高鐵定班”“零星整車”“快運專列”三項產品，針對小、中、大不同體量的貨物定制。“高鐵定班”主要針對單件重量25公斤以下，小批量、高時效的國際快件貨物；“零星整車”主要針對單件重量50公斤以下，中運能、中等時效的空運電商貨物；“快運專列”主要針對單件重量1噸以下，高運能、中等時效的空運大宗類貨物。隨著空鐵聯運場景進一步豐富，長三角地區貨物將實現當日即送達上海浦東、虹橋兩大機場，在貨站高效保障后，第一時間由航班出港運往全球的不同目的地。
物流領域的“空鐵聯運”兼具航空覆蓋廣、鐵路線路多的優勢，時效比依托公路的空陸聯運更快，運價比空空聯運便宜，適合運輸相對高附加值、時效性強、又對物流成本有一定性價比要求的貨物。上?？砧F聯運服務中心是2024年1月成立的，由上海市政府牽頭，上港集團、中國東航、上海機場、中鐵上海局、中鐵快運五方聯合組建。經過近兩年的努力，該中心已逐步構建上海至合肥、金華、廣州等9個城市的物流空鐵聯運通道，今年1211月，上?？砧F聯運貨運量已突破1460噸，同比增長146%。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：程凌）
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