《中國民航報》、中國民航網 記者馮智君 通訊員艾紅宇、王婧珧、房永康、胡楓 報道：11月30日13時40分，隨著紅星飛行表演隊順利落地珠海金灣機場，第二屆亞洲通航展的表演飛行圓滿結束，民航珠海空管站圓滿完成本屆通航展飛行表演空管保障工作。本屆通航展中，珠海空管站共保障飛行訓練12場次、74架次、218分鐘，通航展飛行表演9場次、66架次、154分鐘，通航展來程調機13架次，機場放行正常率97.64%，航班正常率93.62%。珠海空管站以護航“排頭兵”的姿態主動擔當，秉持“真情服務”理念，順利完成本屆通航展空管保障任務。
（珠海空管供圖）
本屆亞洲通航展保障工作面臨雙重考驗。一方面，通航展開幕日正值珠海機場新版航圖生效，空管運行模式面臨調整；另一方面，珠海空管站首次牽頭開展通航展調機保障、表演計劃編排、會務組織等各項工作。面對挑戰，珠海空管站黨委提前啟動籌備工作，明確工作思路與重點，以確保運輸航空與表演飛行的雙重安全。
為應對通航展保障任務特點，珠海空管站管制運行部加強組織領導，成立了專門的通航展保障領導小組，制定了詳盡的保障方案與工作任務清單，并組建了管制指揮、飛行講解和計劃管理三個專項工作小組，開展全覆蓋理論、模擬機培訓和應急演練，梳理運行保障風險并制定管控措施。通航展期間，正值第12期NAIP資料生效，珠海機場正式啟用新版航圖，機場細則、航圖手冊、飛行程序及運行標準發生重大變化，管制運行部提前發布安全風險通告，制定管控措施，并結合通航展開展“安康杯”專項知識競賽，確保每一位管制員掌握到位。
本著“技術為魂，保障為本”的工作理念，技術保障部根據通航展專項工作清單，對所轄設備進行了一次全面的維護和檢查，協助珠海機場完成機坪管制所屬的四套設備的專項維護，對應急指揮車進行全面的功能檢測。為保護航展期間甚高頻通信設備、導航設備正常運行所需的電磁環境，技術保障部還協同珠海市無委在航展前期聯合對珠海機場區域的無線電頻率進行監測，及時排查治理潛在的干擾源，保障航展期間無線電設備的正常運行。
氣象臺第一時間制定《氣象臺2025年亞洲通航展保障方案》，統籌各運行科室細化保障細則、完善專項應急預案，通過多輪專題培訓明確崗位職責與協調機制，確保保障流程環環相扣、無縫銜接。設備管理室在航展開始前一周制定計劃并完成氣象設備航展專項運行維護及維修工作，預報觀測室充分整合經驗優勢與技術支撐，深入復盤歷年航展氣候規律，系統梳理同期氣象數據，結合最新數值預報模型構建專項服務體系。自11月16日起，針對用戶需求發布多項預報產品，包括珠海機場未來七天航展天氣展望、次日及未來三日逐2小時天氣精細化預報、珠海蓮洲、陽江合山等備降場未來三日天氣預報。
本屆通航展是繼第十五屆航展之后，對珠海空管站保障能力、安全管理、運行質量以及服務水平的又一次全面檢驗。在飛行表演結束后，自12月1日起將迎來航展后集中調機任務保障，珠海空管站將繼續與各參展單位和保障單位密切協同配合，細致認真做好各項工作，確保航展后調機安全順利地實施。（編輯：王亞玲 校對：金杰妮 審核：韓磊）
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