中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員柏麗銀、陳琳攝影報(bào)道：為進(jìn)一步強(qiáng)化極端情況下的運(yùn)行保障能力，使相關(guān)人員進(jìn)一步熟悉設(shè)施設(shè)備故障應(yīng)急處置流程，進(jìn)一步驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案的合理性、可行性、有效性，民航貴州空管分局技術(shù)保障部于2022年8月25日開(kāi)展設(shè)施設(shè)備故障及極端天氣航班大面積延誤響應(yīng)機(jī)制應(yīng)急演練。技術(shù)保障部部領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)及一線崗位值班員參加此次演練。
本次響應(yīng)機(jī)制應(yīng)急演練模擬了三種不同極端情況下的應(yīng)急處置，一是自動(dòng)化設(shè)備故障將導(dǎo)致航班大面積延誤,分局啟動(dòng)Ⅳ級(jí)響應(yīng)及處置；二是本場(chǎng)受惡劣天氣影響導(dǎo)致航班大面積延誤，分局啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)及處置；三是次日本場(chǎng)有凝凍惡劣天氣，將導(dǎo)致本場(chǎng)大面積航班延誤，擬定次日啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)及處置。
演練首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)進(jìn)行情景模擬，參加演練的部值班領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)、各崗位值班員根據(jù)模擬的情景要求開(kāi)展相關(guān)工作流程。參演人員在接到運(yùn)管通知啟動(dòng)大面積航班延誤應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制時(shí)進(jìn)行相關(guān)操作，包括迅速研判設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備計(jì)劃使用情況、及時(shí)組織技術(shù)骨干修復(fù)設(shè)備、對(duì)外信息通報(bào)等相關(guān)工作。最后，參演人員將演練中的細(xì)節(jié)、問(wèn)題與實(shí)際工作相結(jié)合進(jìn)行分析和討論，為今后應(yīng)急演練工作的開(kāi)展總結(jié)出有效的經(jīng)驗(yàn)及方法。
宜未雨而綢繆，毋臨渴而掘井。通過(guò)此次應(yīng)急演練，技術(shù)保障部各崗位人員進(jìn)一步熟悉了應(yīng)急工作流程，強(qiáng)化了安全工作意識(shí)，為從容應(yīng)對(duì)極端情況下保障運(yùn)行做好充足準(zhǔn)備，也為提供更加優(yōu)質(zhì)的設(shè)備保障服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
返回首頁(yè)
