《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道：2月21日，中央氣象臺繼續發布最高等級寒潮橙色預警，我國中東部雨雪冰凍天氣進入最強時段，京冀晉魯豫蘇皖鄂湘黔等地出現暴雪、凍雨、降溫天氣。與此同時，春運進入“下半場”，中國東航當日計劃執行航班2904班，計劃運輸旅客近40萬人次，仍處于高位運行。春運遇上寒潮天氣，東航廣大黨員干部職工迅速行動、周密部署，第一時間啟動航班保障應急預案，管理人員靠前指揮、員工迎風戰雪，以“動”制“凍”，護航春運路。
此次寒潮天氣涉及東航運行的近80個機場，作為航空公司運行的中樞神經，東航運控中心由氣象席位提前三天發布大范圍雨雪天氣影響預警，各席位密切監控航班狀態，科學合理調配運力。連日來，東航對受冰雪天氣影響的300余班航班進行優化調整，飛行簽派員針對凍雨機場，提醒機組關注跑道及滑行道運行狀態，注意除防冰檢查。
東航運控各席位密切監控航班狀態
在全國多地，東航人積極行動起來，戰風雪、保暢通。
2月20日，北京地區出現大雪降溫天氣。在北京首都國際機場，東航加強人力物資配備，嚴格按照崗位規章做好除防冰和飛機檢修維護工作。2月21日一早，面對風雪天氣，東航機坪員工在北京大興國際機場及時清理車輛和設備積雪，準時完成行李裝卸；在擺渡車、客梯車等保障車輛張貼防滑提示，及時調整擺渡車內空調溫度，確保旅客擁有溫暖舒適的乘機體驗。
石家莊正定國際機場也在2月20日迎來農歷新年第一場大雪，停場飛機裹上了一層厚厚的冰雪外衣。東航及時進行除防冰工作，機務人員連夜冒著大雪爬上梯架，用長桿推雪板清理機翼上方的積雪，守護春運旅途。同一天，寒潮侵襲下的山西太原武宿機場遭遇大面積降雪，機坪積雪深度超過10厘米；當天清晨，天剛蒙蒙亮，東航就第一時間組織員工來到機坪清理飛機下積雪，在除雪車靠近不了的地方，甚至用人力鏟出一條條路，全力保障航班準點出港。
東航機務人員在石家莊機場開展除防冰
2月20日深夜，西安降下凍雨，21日早上6時，東航機務迅速行動，對關鍵部位進行除冰雪工作。同樣是2月20日，山東濟南、青島等機場遭遇大范圍降雪天氣，東航組織員工做好濟南、青島機場機坪除雪工作和飛機除冰工作，確保早出港航班的順暢運行。
山東多地機場遭遇降雪，東航做好機坪除雪
2月21日夜間，安徽合肥新橋機場迎來了雷雨天氣和間歇性凍雨、冰粒，最低氣溫達到零度以下。東航在前一天進行周密部署，嚴密監控各航班保障流程，并按照當日的本場航班時刻，進行“一人一機”式保障。
東航機務冒著大雪，在合肥機場檢查飛機發動機（東航供圖）
武漢也在2月21日遭遇凍雨天氣，東航在武漢天河國際機場完成航前除防冰保障工作，全力保障航班正常運行。為應對冰雪凍雨天氣，東航ACC(武漢)大廳高效運轉，實時監控現場，精準發布指令，發揮好指揮中樞作用。
距離春運收官還有十余天，中國東航正持續密切關注氣象變化和航班動態，提前制定應急預案，加強值班值守力度，及時發布運行提醒，全力護航平安春運。（編輯：張彤 校對：張薇 審核：程凌）
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