《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道:2月21日,中央氣象臺繼續發布最高等級寒潮橙色預警,我國中東部雨雪冰凍天氣進入最強時段,京冀晉魯豫蘇皖鄂湘黔等地出現暴雪、凍雨、降溫天氣。與此同時,春運進入“下半場”,中國東航當日計劃執行航班2904班,計劃運輸旅客近40萬人次,仍處于高位運行。春運遇上寒潮天氣,東航廣大黨員干部職工迅速行動、周密部署,第一時間啟動航班保障應急預案,管理人員靠前指揮、員工迎風戰雪,以“動”制“凍”,護航春運路。
此次寒潮天氣涉及東航運行的近80個機場,作為航空公司運行的中樞神經,東航運控中心由氣象席位提前三天發布大范圍雨雪天氣影響預警,各席位密切監控航班狀態,科學合理調配運力。連日來,東航對受冰雪天氣影響的300余班航班進行優化調整,飛行簽派員針對凍雨機場,提醒機組關注跑道及滑行道運行狀態,注意除防冰檢查。

東航運控各席位密切監控航班狀態
在全國多地,東航人積極行動起來,戰風雪、保暢通。
2月20日,北京地區出現大雪降溫天氣。在北京首都國際機場,東航加強人力物資配備,嚴格按照崗位規章做好除防冰和飛機檢修維護工作。2月21日一早,面對風雪天氣,東航機坪員工在北京大興國際機場及時清理車輛和設備積雪,準時完成行李裝卸;在擺渡車、客梯車等保障車輛張貼防滑提示,及時調整擺渡車內空調溫度,確保旅客擁有溫暖舒適的乘機體驗。
石家莊正定國際機場也在2月20日迎來農歷新年第一場大雪,停場飛機裹上了一層厚厚的冰雪外衣。東航及時進行除防冰工作,機務人員連夜冒著大雪爬上梯架,用長桿推雪板清理機翼上方的積雪,守護春運旅途。同一天,寒潮侵襲下的山西太原武宿機場遭遇大面積降雪,機坪積雪深度超過10厘米;當天清晨,天剛蒙蒙亮,東航就第一時間組織員工來到機坪清理飛機下積雪,在除雪車靠近不了的地方,甚至用人力鏟出一條條路,全力保障航班準點出港。

東航機務人員在石家莊機場開展除防冰
2月20日深夜,西安降下凍雨,21日早上6時,東航機務迅速行動,對關鍵部位進行除冰雪工作。同樣是2月20日,山東濟南、青島等機場遭遇大范圍降雪天氣,東航組織員工做好濟南、青島機場機坪除雪工作和飛機除冰工作,確保早出港航班的順暢運行。

山東多地機場遭遇降雪,東航做好機坪除雪
2月21日夜間,安徽合肥新橋機場迎來了雷雨天氣和間歇性凍雨、冰粒,最低氣溫達到零度以下。東航在前一天進行周密部署,嚴密監控各航班保障流程,并按照當日的本場航班時刻,進行“一人一機”式保障。

東航機務冒著大雪,在合肥機場檢查飛機發動機(東航供圖)
武漢也在2月21日遭遇凍雨天氣,東航在武漢天河國際機場完成航前除防冰保障工作,全力保障航班正常運行。為應對冰雪凍雨天氣,東航ACC(武漢)大廳高效運轉,實時監控現場,精準發布指令,發揮好指揮中樞作用。
距離春運收官還有十余天,中國東航正持續密切關注氣象變化和航班動態,提前制定應急預案,加強值班值守力度,及時發布運行提醒,全力護航平安春運。(編輯:張彤 校對:張薇 審核:程凌)