《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道：11月10日，中國東航旗下東航物流與重慶市政府口岸物流辦、重慶機場集團簽署戰略合作協議，三方將以航空物流為紐帶，攜手服務國家戰略，共促區域發展邁入新階段。
此次合作充分發揮航空物流對經濟社會和現代物流產業發展的戰略性、先導性、帶動性作用，立足重慶內陸開放綜合樞紐定位，合力推動重慶建設西部地區核心國際航空貨運樞紐。
作為此次合作的先聲，“上海—重慶—法蘭克福—重慶—上海”和“上海—香港—重慶—上海”兩條全貨機航線已于10月23日開始試運行，此舉既推動了上海航運中心建設，鞏固了上海在全球航空貨運網絡中的核心節點地位，又是對粵港澳大灣區建設、加快西部陸海新通道建設、提升產業鏈供應鏈韌性等戰略部署的積極響應。
在前期探索的基礎上，三方此次通過簽約合作，進一步開創性地將上海和香港兩大國際貨運樞紐通過重慶互聯互通，構建起以上海為核心、串聯香港與重慶、聯通歐美并輻射東南亞及澳新的航空貨運物流網絡，進一步促進了長三角、粵港澳大灣區與成渝地區航空貨運業務的協同發展，形成多方聯動、優勢互補的格局。
簽約三方將共同攜手促進“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”的良性循環，為重慶國際物流樞紐建設和滬港渝三地航空物流協同發展注入動力，為構建新發展格局、服務國家高水平對外開放和區域協調發展，貢獻更多的航空物流力量。
重慶地處“一帶一路”與長江經濟帶聯結點，在國家區域發展和對外開放格局中具有承啟東西、牽引南北的獨特區位優勢，當地依托中歐班列、長江黃金水道等，正加快構建互聯互通布局，并通過多式聯運體系強化其輻射西南、西北的核心節點功能。
東航物流作為以上海為核心樞紐的現代綜合物流服務企業，依托自有全貨機及中國東航密集的客機腹艙資源，構建了通達全球的航線網絡。企業緊扣航空物流“強鏈、補鏈、延鏈、融鏈”的發展路徑，通過營銷系統改革，已形成華北、西北、西南、華南、華東五大區域戰略支點，有效增強區域協同和市場響應能力。這一布局與重慶市對物流樞紐的高起點謀劃、高標準定位形成深度呼應。
后續，東航物流將持續發揮網絡布局、服務能力等方面優勢，挖掘華東、華南等區域的資源集聚效能，陸續開通更多經停重慶的貨運航線，為重慶聯通國際國內關鍵貨運通道、培育特色產業集群、擴大進出口貿易規模提供堅實支撐。重慶及成渝地區龐大的市場需求與產業升級潛力，也將進一步激發東航物流五大區域支點的協同運營效能。（編輯：賈昊天 校對：李海燕 審核：韓磊）
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