《中國民航報》、中國民航網 記者肖敏 報道：3月14日，民航局召開月度安全運行形勢分析會，分析2月民航安全運行形勢，總結今年民航春運保障工作，并對下一步民航安全生產工作作出部署。民航局局長馮正霖強調，全行業上下要努力將今年開局工作的良好狀態保持到全年，不折不扣、扎扎實實地把2018年全國民航工作會議確定的全年工作任務落實好，為新時代民航強國建設作出應有的貢獻。民航局副局長李健、董志毅、王志清，三總師、機關各司局及在京部分民航單位主要負責人參加會議。
馮正霖指出，今年春運保障工作政治要求高、旅客運輸量大、任務重疊多、保障壓力大。春運期間，民航全行業以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持以人民為中心，聚焦新時代人民群眾對美好出行的新要求，強化責任擔當，實化服務舉措，堅守安全底線，協同配合運行，克服惡劣天氣及突發事件影響，旅客運輸量再創新高，安全管控更有力度，運行品質有新提升，便民利民有新舉措，熱點事件穩妥應對，宣傳報道有新風貌，圓滿完成了各項春運保障任務，交出了一份人民滿意的答卷。
馮正霖表示，盡管今年1月和2月全國民航繼續保持了總體平穩的安全態勢，民航工作開局良好，但仍要時刻繃緊安全這根弦，以對安全隱患零容忍的態度，繼續做好民航安全工作，繼續不折不扣、扎扎實實地把2018年全國民航工作會議確定的工作任務落實好。
一要保持定力，始終堅持穩中求進總基調。各部門、各企事業單位要堅持將穩中求進當成做好2018年工作的方法論，堅守好“三條底線”，推動民航高質量發展，要妥善處理好安全與發展、安全與效益、安全與正常、安全與服務的關系，做到運行總量和安全保障能力相協調、運行標準和安全裕度相均衡、管理目標和管理手段相匹配。
二要突出重點，聚焦制約行業發展的突出問題。要抓緊解決制約行業發展的突出問題，重點補齊空域、基礎設施、專業技術人員等核心資源短板，大幅提升有效供給能力。要抓住十三五規劃中期調整的契機，按照適度超前的原則，進一步加快基礎設施建設；持續提高空域資源保障能力，繼續積極推進國家空域管理體制改革以及中南、華東、華北地區空域精細化管理改革；大力推廣航行新技術和機場新技術，持續提高技術保障能力；加大飛行、機務、空管等民航特有專業人才的培養投入，持續提高人力資源保障能力。
三要改善服務，努力滿足人民群眾對民航出行新需求。要圍繞2018年全國民航工作會議提出的改進旅客出行信息告知服務、推行“無紙化”便捷出行、推動機場餐飲同城同質同價、提升行李運輸服務水平等八個方面，著力提升民航服務品質，繼續通過全年的努力，將這些為民舉措一一落地，讓人民群眾切切實實感受到民航發展帶來的安全感、獲得感、幸福感。
四要深化改革，確保工作任務落到實處。改革是推動各項工作的動力，要堅持以改革的思路、改革的要求來推動民航各項工作。要按照民航深化改革10個方面、40項重點任務的工作要求，在去年改革成果的基礎上，繼續以擔當意識、協作精神、嚴謹作風，堅持行之有效的工作方法，持之以恒地推動深化改革，務求實效。
五要從嚴治黨，為民航發展提供堅強有力的政治保障。要繼續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，認真落實新時代黨的建設總要求，全面加強民航系統黨的政治、思想、組織、紀律、作風、制度建設，加強基層黨組織建設，深入推進反腐敗斗爭，營造風清氣正的政治生態。
記者了解到，今年1月和2月，全國民航繼續保持了總體平穩的安全發展態勢，運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量同比分別增長11.3%、9.4%、10.9%；2月，航班正常率達到80.01%，連續5個月保持在80%以上。
今年春運40天里，民航共運送旅客6541.3萬人次，比去年春運同期增長11.7%，在各種交通運輸方式中增速最快。春節7天假期期間，民航運送旅客首次突破1000萬人次，達1140萬人次，同比增長16.1%。
保持好勢頭 奮發更有為
聞評
開局良好，前行有力。今年以來，全國民航繼續保持了總體平穩的安全發展態勢，圓滿完成了關系廣大人民群眾切身利益的春運保障，不斷推出更多的真情服務便民舉措增強旅客獲得感……良好的發展形勢為全年民航工作開了一個好頭。全行業要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持以人民為中心，聚焦新時代人民群眾對美好出行的新要求，將良好態勢貫穿全年，推動行業高質量發展，努力交出人民滿意的答卷。
民航業始終著力滿足人民群眾對美好出行的需求，克服流量大、要求高、任務多、壓力大等困難，努力讓廣大旅客不僅“走得了”，而且“走得好”。全行業一方面堅守安全底線，努力滿足各地日益高漲的發展需求，一方面不斷提升運行品質，提高服務水平，做好航班正常工作，其中航班正常率連續5個月超過80%，得到了社會公眾的高度認可。
成長難免有煩惱，發展總會有挑戰。要持續保持好勢頭，關鍵在于全行業要有定力、有重點、有創新，強化責任擔當，實化服務舉措，堅守安全底線，協同配合運行。
越是在發展態勢良好的情況下，越要保持定力。民航局黨組在深入分析行業發展現狀的基礎上，明確“穩中求進”為民航必須長期堅持的總基調，要求正確處理安全與正常的關系，嚴格把控運行總量，優化航班結構，有力地確保行業發展步伐更穩健，空間更廣闊。當前，面對行業內外高漲的發展需求，全行業必須堅守“三條底線”，做到運行總量和安全保障能力相協調、運行標準和安全裕度相均衡、管理目標和管理手段相匹配，確保安全萬無一失，推動行業高質量發展。
保持好勢頭還需要全行業深化改革，補短板，強弱項，著力解決制約行業發展的突出問題。在從航空運輸大國向航空運輸強國跨越的過程中，全行業既要立足當前，重點解決最迫切、最突出的問題，也要著眼未來，清除發展路障。當前，空域、基礎設施、專業技術人員等問題已經成為影響行業發展的核心資源短板。全行業只有通過不斷深化改革，加大基礎設施建設力度，持續提高空域資源保障能力，大力推廣航行新技術，加大專業人才培養力度，才能以改革思維破解發展難題，實現新時代民航強國建設目標。
隨著人民群眾出行消費的轉型升級，全行業需要在確保安全的基礎上，準確把握新需求、分析新特點，努力提升服務質量，不斷增強人民群眾對民航發展的獲得感和滿意度。人民期盼就是民航努力的方向。人民群眾對出行品質的要求越來越高。隨著航班換季、雷雨季節的到來，航班量越來越大，行業保障壓力越來越大。在此情況下，全行業要持續做好航班正常工作，繼續推出便民為民的服務舉措，讓人民群眾看到行業真情服務的努力，感受到民航發展帶來的安全感、獲得感和幸福感。
開局良好，底氣更足。作為事關國計民生的重要戰略產業，民航業要繼續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，始終以正確的發展方向為引領，持續在短板處發力，向最好處努力，保持發展好勢頭，譜寫發展新篇章。
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