《中國民航報》、中國民航網 記者張人尹 報道：今年8月，普拉特·惠特尼公司（以下簡稱“普惠”）向民航博物館捐贈《普惠百年》紀念畫冊，并為青少年航空愛好者舉辦航空發動機科普知識講座，共同慶祝普惠公司成立100周年。
從引領航空業變革的“黃蜂”發動機到驅動創新的GTF齒輪渦扇發動機，100年來，普惠公司銳意進取、追求卓越，不斷推動航空業飛向新高度。從定義時代的傳奇發動機到開發前沿創新技術，普惠的百年發展歷程也是人類努力實現飛行夢想的生動寫照。全球超過90000臺在役普惠發動機如何助力世界實現互通互連？近日，普惠中國區總裁劉昊宇接受本報記者專訪，分享了百年來普惠的發展歷程、技術創新經驗及其深耕中國的種種舉措。
深耕中國市場 助力民航業發展
普惠與中國民航的合作歷史悠久，成果豐碩。目前，普惠所生產的發動機為200多家中國運營商的1500余架客機和直升機提供動力，涉及多種機型，涵蓋干線、支線、通用航空和公務航空等各個領域。
“普惠與中國民航建立了長期的合作關系。上述數字背后，是普惠對中國市場的持續深耕和對中國民航業的堅定支持。”劉昊宇告訴記者。
而國內航空公司對普惠發動機的信任，源于其發動機產品在燃油效率、減排和降噪等領域的出色表現。自2016年普惠交付首臺GTF發動機以來，全球已有超過2400架裝配GTF發動機的飛機投入運營。GTF是史上產能提升最快的發動機項目。時至今日，普惠已向國內13家航空公司交付了GTF發動機，為300余架空客A320neo系列飛機提供動力。這些發動機不僅提高了航空公司的運營效率，也為乘客帶來更環保、更舒適的飛行體驗。
為了支持全球不斷增長的GTF機隊，普惠進行了大規模的投資和布局。“普惠擴建了位于美國北卡羅來納州的阿什維爾葉片工廠，引進先進的鑄造設備，旨在實現年產約30萬個葉片的產能，為發動機制造和售后網絡提供支持。”劉昊宇介紹說，“加速提升GTF全球MRO（維護、維修與大修）產能和效率，是確保發動機可用性、減少運營中斷的關鍵所在。通過擴大MRO網絡以及對新技術和新工藝的應用，普惠已顯著縮短發動機修理時間。今年普惠GTF全球MRO產能有望保持30%的增長率。”
在中國，普惠深耕本地市場的決心亦顯露無遺。目前，GTF全球MRO網絡包括21家大修廠，其中有兩家設在中國，即北京Ameco和珠海摩天宇。珠海摩天宇金灣廠區在今年初投入運營，專門為GTF發動機提供大修服務，6月已成功向南航交付首臺發動機。金灣廠區年內計劃交付超過50臺發動機，其全面投產后年維修能力可達260臺。同時普惠正與Ameco團隊開展全方位戰略合作，全力以赴推動GTF擴大大修產能。
展望未來，劉昊宇充滿信心：“中國將成為全球第一大民航市場，帶動全球民航業實現強勁增長。業內普遍預測，中國未來20年將需要約8000架單通道飛機，而普惠創新研發的GTF發動機為制造更先進、高效、環保的飛機奠定了堅實基礎。我們將繼續與眾多航空公司客戶緊密合作，保障機隊穩健增長和實現安全運營。”
聚焦技術創新 不斷定義航發新標準
憑借GTF發動機的高燃油效率，普惠為航空發動機定義了新標準。“齒輪架構為未來幾十年單通道飛機的動力系統奠定了技術基礎，這已成為業內共識。普惠所生產的各類發動機力求在效率、耐久性與經濟性之間實現平衡。技術的革新和產品的進步并不是一蹴而就的。相比10年前，當前交付的GTF發動機性能在各方面已有顯著提升。”劉昊宇表示。
GTF Advantage項目是普惠在技術層面上不斷創新的例證。基于GTF發動機的特點，普惠新一代發動機GTF Advantage將起飛推力提高4% ~8%，為航空公司提供了更多業載、更遠航程，將助力其開辟更多新航線。與此同時，GTF Ad?vantage的燃油效率將進一步提高，從而幫助空客A320neo系列飛機增強經濟性，減少碳排放。更重要的是，GTF Advantage所使用的經過重新設計的時壽件，能確保在投用伊始就實現既定的耐久性目標，其發動機在翼時間有望延長至現役GTF的兩倍。
為確保發動機服役時的成熟度，GTF Ad?vantage項目開展了廣泛的耐久性測試，完成了超過現役GTF發動機兩倍的測試量，并從GTF項目累積超過10萬小時的發動機和臺架測試以及4000萬個在役飛行小時的經驗中獲益。劉昊宇說：“目前GTF Advantage已獲得美國聯邦航空局FAA型號合格證，預計首臺發動機將于今年底交付空客公司。我們計劃用兩年時間將生產線轉向GTF Advantage，并實現從小規模交付到全面交付的切換，目標是2028年第一季度以GTF Advantage作為新發動機的唯一構型交付客戶。”
此外，普惠還推出了HS+（熱端升級包），將GTF Advantage先進的熱端技術納入當前的發動機型號。從明年開始，簽署GTF HS+協議的客戶將實現現有構型機隊在翼時間翻倍。日前，普惠HS+搭載波音747飛行測試平臺在加拿大進行試飛，其取證工作也在穩步推進中。
對于中國市場而言，GTF Advantage具有獨特的價值。劉昊宇介紹道：“GTF Advantage在高海拔機場的起飛條件下可將發動機推力提升8%。這一獨特優勢使得裝載GTF Advantage發動機的A320neo飛機在各類高高原航線上的業載及航程性能和運營經濟性遠超目前所有同類機型，這將極大地拓展該機型的應用場景，充分發揮其在中國市場上運營的靈活性。”
此外，GTF Advantage的出色性能和強大推力也確保其完美適配航程更遠、最大起飛重量更高的空客A321XLR飛機，可滿足在超長航線、起飛受限等情況下對發動機推力的新要求，幫助航空公司完全釋放A321XLR飛機的航程潛力，開拓更多新航線，解鎖更多新市場。
談及未來發展，劉昊宇表示，普惠將基于百年行業洞見和技術優勢，以綠色、高效、可靠的動力驅動全球航空業：“普惠始終致力于通過技術創新、卓越運營和服務，為中國民航市場的快速增長貢獻自身力量。我們相信，隨著GTF Advantage的推出，普惠將更加專注于深耕中國市場，引領行業實現可持續發展。”（編輯：許浩存 校對：李佳洹 審核：程凌）
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