一個(gè)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目，

將為制備能夠模壓成型出汽車復(fù)合材料部件的預(yù)浸料，

而開發(fā)不含苯乙烯的“乙烯基酯樹脂/纖維浸潤(rùn)劑/碳纖維”的組合物。

該材料組合能在室溫下保存至少3個(gè)月，固化時(shí)間低于3分鐘。

先進(jìn)復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所(簡(jiǎn)稱“IACMI”)，是由美國(guó)田納西大學(xué)和美國(guó)能源部驅(qū)動(dòng)的一家美國(guó)制造業(yè)協(xié)會(huì)。

與Michelman纖維浸潤(rùn)劑公司及其他重要的IACMI聯(lián)盟成員合作，IACMI宣布了一項(xiàng)為制備碳纖維復(fù)合材料而優(yōu)化乙烯基酯樹脂和纖維浸潤(rùn)劑的專題項(xiàng)目。

這項(xiàng)研究將對(duì)擁有更長(zhǎng)室溫保質(zhì)期、更短循環(huán)時(shí)間和更低成本的無(wú)苯乙烯的預(yù)浸料配方進(jìn)行鑒定。在此方面的進(jìn)步，將提高生產(chǎn)效率、減少?gòu)U料和降低材料成本，并能夠應(yīng)用于汽車工業(yè)。

該重要項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)成員包括：Michelman、亞什蘭、Zoltek、代頓大學(xué)研究學(xué)院(UDRI)、JobsOhio和密歇根州立大學(xué)(MSU)。

作為這項(xiàng)技術(shù)合作的一部分，MSU和UDRI的研究人員將對(duì)Michelman的纖維浸潤(rùn)劑、亞什蘭的樹脂和Zoltek的碳纖維的具有成本效益的組合進(jìn)行鑒定。

這一材料組合，可用于制備能夠模壓成型出復(fù)合材料部件的預(yù)浸料。

這項(xiàng)研究的目的，是開發(fā)出不含苯乙烯的“乙烯基酯樹脂/纖維浸潤(rùn)劑/碳纖維”的組合物，從而能在室溫下保存至少3個(gè)月，且固化時(shí)間低于3分鐘。

該項(xiàng)目將有助于通過(guò)采用更低成本的材料，以及采用縮短固化時(shí)間、減少?gòu)U料的生產(chǎn)技術(shù)和消除苯乙烯的更安全技術(shù)，來(lái)促進(jìn)采用碳纖維和乙烯基酯樹脂的復(fù)合材料進(jìn)入汽車應(yīng)用領(lǐng)域。

這些技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)該被證明是針對(duì)數(shù)十億美元的汽車工業(yè)的一項(xiàng)具有吸引力的價(jià)值主張，并有助于實(shí)現(xiàn)“滿足汽車輕量化要求”的目標(biāo)。

Michelman公司生產(chǎn)的多樣化的纖維浸潤(rùn)劑和樹脂改性劑，可為纖維制造商和復(fù)合材料制造商所采用。

該公司廣泛的產(chǎn)品組合，使得客戶能夠?yàn)閮?yōu)化聚合物與纖維界面的粘接性而訂制增強(qiáng)纖維的表面化學(xué)性及與之相配的基體樹脂的化學(xué)性,從而確保制造出更強(qiáng)、更輕且更耐用的復(fù)合材料部件。