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    從零件到整車 山東淄博形成新能源車產業鏈

    來源:林中祥膠粘劑技術信息網2013年06月28日

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    近日,參加山東省加快節能與新能源汽車產業發展現場會的代表們看到,淄博市中心城區136路公交車終點站積家充電站的統計數據顯示,截至6月5日,136路的純電容電池公交車已連續安全運營492天,充電28萬次,行駛103萬公里。

    136路純電動公交車只是山東淄博市發展新能源汽車的一個亮點。目前,該市有新能源汽車及配套企業50余家,形成了從核心技術到最終產品、從關鍵零部件到整車生產,上下游貫通的完整產業鏈條。其中電容電池、電機驅動系統、燃料電池膜等產品技術水平先進,部分產品填補國內空白。參加現場會的代表們,實地考察了淄博市國利新電源、東岳集團等新能源汽車關鍵零部件生產企業。

    汽車及零部件產業是淄博的傳統產業。淄博市把發展新能源汽車作為促進汽車產業優化升級的重要舉措,出臺了《淄博市電動車管理暫行辦法》,制定主要技術參數、上路行駛、登記管理、駕駛證取得及時速限制等18條內容。成立了以山東唐駿歐鈴汽車有限公司為龍頭,山東理工大學、國利新電源等骨干企業組成的政產學研商五位一體的淄博市新能源汽車產業聯盟。在動力電池方面,依托國利新電源開發的新型超級電容器及電池組合系統,具有安全性好、循環使用壽命長、充電快速、動態比能量高等優點,主要技術指標達到國內同行業領先水平。東岳集團正在進行燃料電池膜的前瞻性研究,先后與清華大學、上海交通大學等高校以及奔馳、3M、通用汽車等著名企業的研發機構建立了研發合作關系。電機及驅動系統方面,德森機電采用先進的三維非線性瞬態仿真技術研發開關磁阻電機驅動系統,下一步將進行裝車驗證階段。山東申普交通科技有限公司的整車控制技術、動力電池管理技術方面達到國內領先水平,整車控制器、快速充電機、充放電數據監測記錄儀等產品已批量生產。

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