11月8日，印度總理莫迪意外宣布，為了打擊猖獗的腐敗和偽造貨幣行為，國內(nèi)500盧比和1000盧比面值的鈔票從午夜起退出流通，一夜之間，鈔票變成了廢紙，整個國家目前深陷現(xiàn)金危機，銀行和自動取款機前的長隊，滿臉愁容的小企業(yè)老板，以及陷入困境的游客，都已經(jīng)成為常態(tài)。

　　匯豐首席印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家Pranjul Bhandari在報告中指出，印度消費籃子中的60%至80%嚴(yán)重依賴現(xiàn)金，其中包括食品、交通、房地產(chǎn)和餐館。Bhandari寫道，“我們估計，貨幣沖擊會導(dǎo)致這些領(lǐng)域的增長遭遇腰斬。”她還預(yù)計，印度整個財年的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長將下滑0.7%-1%。

　　同時，廢鈔事件也引起了化工產(chǎn)品市場震動，其中包括聚氨酯市場下游的軟泡市場，據(jù)下游海綿及家具廠家反應(yīng)，“由于廢鈔事件，現(xiàn)在生意非常差，銷售額比之前下降了40%-50%，我們也減少對TDI和聚醚等原材料等的采購。”

　　PUdaily從海外客戶了解到，由于TDI價格本身高位運行在4300-4500美元/噸之間，500和1000盧比面額鈔票被廢除后，出現(xiàn)支付危機，TDI市場所受影響更大，中國、日本、韓國TDI供應(yīng)商均有遭遇TDI訂單被取消的情況。印度一家大型TDI貿(mào)易商在接受采訪時談到，“目前TDI需求暴跌，市場上目前有大量的現(xiàn)貨貨源，這個情況可能持續(xù)到明年一月，將會對TDI價格造成進(jìn)一步打壓，印度TDI價格可能重返低價時代”。

　　11月3日，印度唯一一家TDI供應(yīng)商GNFC發(fā)生光氣泄露事件，從供應(yīng)商到下游海綿工廠，集體看漲，TDI價格小幅探漲至4300-4500美元/噸，然而好景不長，11月8日晚印度總理莫迪突然廢鈔的決定，讓印度欣欣向榮的TDI市場急轉(zhuǎn)直下，市場價格跌至3500美元/噸左右，供應(yīng)商、貿(mào)易商、下游海綿廠叫苦不迭，聚醚市場也受牽連。

　　目前來說，莫迪廢鈔反腐的目的能否達(dá)到還不可預(yù)測，但是對普通民眾生活的影響確是非常大，可謂是“自損八百已有，傷敵一千未可知”，這樣反腐的代價是否過于太大?