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《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者劉韶濱、陳虹瑩 報(bào)道：12月13日，“兩航”人員及家屬代表在民航局副局長(zhǎng)崔曉峰、中國(guó)商飛副總經(jīng)理張玉金的陪同下，登上了正在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行靜態(tài)展示的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919和國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21，近距離感受中國(guó)民用航空制造業(yè)的最新發(fā)展成果。
國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919和國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行靜態(tài)展示
國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首次到訪香港
當(dāng)天16時(shí)左右，參觀人員一行乘坐擺渡車前往C919和ARJ21在機(jī)坪的停放處。“70多年前，我和同仁們就曾暢想：中國(guó)何時(shí)能有自己制造的飛機(jī)？”顫顫巍巍地走上ARJ21，年近94歲的“兩航”前輩袁雄崑難掩激動(dòng)之情，“今天來(lái)參觀國(guó)產(chǎn)的先進(jìn)飛機(jī)，我是帶著一代人的夙愿來(lái)的。”
站在C919的機(jī)身前，“兩航”前輩謝靜吾的遺孀錢鳳玉老人熱淚盈眶，她對(duì)大家說(shuō)道：“從我先生的父親到我的孫子，我們家四代都是民航人，能在香港看到祖國(guó)制造的飛機(jī)，我很開(kāi)心，這是開(kāi)心的淚水！”
此情此景，讓人不禁想起70多年前，發(fā)生在香港的愛(ài)國(guó)壯舉：1949年11月9日，在中國(guó)共產(chǎn)黨直接領(lǐng)導(dǎo)下，原中國(guó)航空公司總經(jīng)理劉敬宜和中央航空公司總經(jīng)理陳卓林，率領(lǐng)2000多名員工在香港起義，兩公司的12架飛機(jī)勝利飛抵北京、天津，回到了新中國(guó)的懷抱。這就是震驚中外的“兩航”起義。
70多年前從香港北飛的12架飛機(jī)清一色都是從歐美進(jìn)口的螺旋槳飛機(jī)。70多年后的今天，在起義的發(fā)生地香港，為中國(guó)人民的解放事業(yè)和新中國(guó)民航事業(yè)立下不朽功勛的“兩航”起義及“護(hù)產(chǎn)”斗爭(zhēng)親歷者代表自豪地登上了由我國(guó)自主研制的噴氣式客機(jī)。在C919嶄新而寬敞的客艙里，“兩航”前輩及親屬代表一邊細(xì)致地參觀、體驗(yàn)，一邊頻頻向工作人員了解飛機(jī)的基本情況。“空間很大，遠(yuǎn)航也不會(huì)太累。”“座椅很舒服！”“這款飛機(jī)一定行！”參觀過(guò)后，大家對(duì)C919贊嘆連連。
“兩航”人員及家屬代表參觀C919（本文圖片均由記者汪洋拍攝）
據(jù)了解，C919和ARJ21于12月12日抵港，當(dāng)天香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為兩架飛機(jī)準(zhǔn)備了象征民航最高禮儀的“水門”。12月13日，香港特區(qū)政府為C919和ARJ21首次到訪香港舉行了歡迎儀式。根據(jù)安排，兩架飛機(jī)將在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行靜態(tài)展示至12月16日，期間不同界別代表包括青年團(tuán)體將受邀登機(jī)參觀，中國(guó)商飛公司代表將同青少年會(huì)面，分享有關(guān)兩架飛機(jī)的知識(shí)及發(fā)展。此外，若天氣情況許可，C919將于12月16日上午在維多利亞港上空進(jìn)行飛行演示。（編輯：張薇，校對(duì)：張彤，審核：程凌）