2023年的第一縷陽光照亮了“喘息稍稍平緩”的北京,也給這座城市送來了新的希望。1月2日,元旦假期還沒有結束之際,本報記者來到了位于北京市朝陽區(qū)的民航總醫(yī)院。自2022年12月初起,北京感染新冠病毒患者激增,讓民航總醫(yī)院的發(fā)熱門診、急診等科室從未如此“夜如白晝”。
新年來臨,剛過上海虹橋機場T2航站樓安檢區(qū)的旅客,只要抬頭向右側屋頂望去,便會被一把靈動的“中式折扇”吸引目光:數(shù)褶聚清風,飄似鶴翻空。“扇骨”線條婉轉舒緩,層層波紋連綿起伏;“扇葉”作鏤空處理,仿佛穹頂落彩蝶,詩意翩躚。
1月11日是2023年春運第5天,早上8時的北京大興機場航站樓外已經車流涌動,航站樓內也是人來人往。在春運的繁忙與熱鬧中,記者走進大興機場航站樓,體驗當一天“興先送”配送員。
“剛剛過去的2022年,民航業(yè)太不容易了,市場持續(xù)低迷、成本居高不下,艱難程度超乎想象、史無前例。”浙江長龍航空商務總監(jiān)王玉國說,“但在行業(yè)主管部門和地方政府的關心支持下,長龍航空勇毅前行。”
“過年好,歡迎回國!”1月18日,記者一走進廣州白云機場口岸出入境執(zhí)勤現(xiàn)場,便感受到濃濃的年味兒。T2航站樓四處張燈結彩,大廳內川流不息、井然有序,驗證臺旁大大的“福”字喜氣洋洋,電子屏幕上循環(huán)播放著“恭賀新春”“出入平安”等祝福語……